BESV

Darfon-konserniBESV:n perusti Andy Su, Darfon-konsernin toimitusjohtaja

Red Dot -muotoiluSaksalainen Red Dot Award neljälle BESV-mallille vuosina 2015 ja 2016

Virallinen jakelijaWitt on BESV:n virallinen jakelija

Tietoa BESV:stä

Elektroniikkaosaamista ja intohimoa pyöräilyyn

BESV:n perusti Darfon-konsernin toimitusjohtaja Andy Su, joka yhdisti elektroniikkataustansa ja intohimonsa pyöräilyyn. BESV valmistaa ja myy premium-sähköpyöriä, ja sillä on toimistot Taiwanissa, Alankomaissa, Yhdysvalloissa ja Kiinassa.

Neljä kirjainta, yksi ajatus

Nimi BESV muodostuu neljästä periaatteesta, joiden varaan pyörät rakennetaan.

B

Beautiful (kaunis)

Muotoilun pitää inspiroida. BESV haluaa pyöriensä näyttävän yhtä hyviltä kuin ne toimivat.

E

Eco-friendly (ympäristöystävällinen)

BESV suhtautuu ympäristövastuuseensa vakavasti ja haluaa sähköpyöriensä olevan kestävä tapa liikkua.

S

Smarter (älykkäämpi)

Edistyksellinen tekniikka tekee pyöristä herkästi reagoivia ja intuitiivisia eri ajajille ja muuttuviin olosuhteisiin.

V

Vision (visio)

Yhdessä kolme periaatetta muodostavat vision kaiken BESV:n toiminnan taustalla, ja ne antavat brändille sen nimen.

Mallisto

BESV jokaiseen ajoon

Kaupunki, retkeily, hybridi-SUV, sähkömaastopyörä ja gravel. Avaa malli nähdäksesi koot, tekniset tiedot ja koko tarinan.

Kaupunki

CT 1.3

Matalarunkoinen kaupunkipyörä, jossa on 630 Wh:n akku, 50 mm:n renkaat sekä jousitettu etuhaarukka ja satulatolppa.

Katso CT 1.3 ›

Kaupunki

CT 2.1 · CT 2.3

Portaaton Enviolo-napa, Shimano-keskimoottori ja 504 Wh:n akku.

Katso CT 2 ›

Kaupunki

CT-B

Bosch Gen 5 -moottori, Gates-hihna ja Shimano Nexus 5 -napa.

Katso CT-B ›

Kaupunki

BEATSTER

Hiljainen OLI Pico -moottori, täysin integroitu akku ja MIK HD -tavarateline.

Katso Beatster ›

Kaupunki

JF1

16,1 kg, maantiepyörän näköinen ja Shimano XT 10-vaihteinen.

Katso JF1 ›

Retkeily

TR 1.1 · 1.2 · 1.3

Shimano-keskimoottorit, ketjuvaihteet ja jousitettu etuhaarukka kauko-ohjattavalla lukituksella.

Katso TR ›

Hybridi-SUV

TRX Urban · TRS Urban

Maastopyörän rungot lokasuojilla, valoilla ja tavaratelineellä, hardtailina tai täysjousitettuna.

Katso Urban-mallit ›

E-MTB

TRX · TRS 1.5

Hardtail tai täysjousitettu pyörä, molemmissa Shimano EP600 -moottori ja 85 Nm.

Katso sähkömaastopyörät ›

Gravel

JGR 1.1

Hiilikuituinen etuhaarukka, Shimano GRX ja hiljainen Bafang-takanapamoottori.

Katso JGR 1.1 ›

Testaus

Testattu BESV:n omilla laitteilla

Jotta tuotannon laatu pysyisi muotoilun tasolla, BESV on kehittänyt omat testauslaitteensa ja tarkastusmenettelynsä.

Akut testataan tärinän ja pitkäaikaisen käytön varalta, testilaitteet simuloivat jyrkkiä nousuja ja epätasaisia teitä, ja autoteollisuustason melunmittausjärjestelmällä moottorit ja voimansiirrot hienosäädetään hiljaisiksi. Ennen toimitusta teknikot testaavat jokaisen pyörän.

Muotoilu

Palkittu alusta asti

BESV:n ensimmäiset mallit voittivat muotoilupalkintoja Taiwanissa, Japanissa ja Saksassa. LX1 ja PS1 voittivat saksalaisen Red Dot Award -palkinnon vuonna 2015, ja JS1 ja CF1 seurasivat vuonna 2016.

Useat BESV-mallit ovat saaneet myös japanilaisen Good Design Award -palkinnon ja Taipei Cycle d&i Award -palkinnon.

Kysymykset ja vastaukset

Kuka on BESV:n takana?

BESV:n perusti Darfon-konsernin toimitusjohtaja Andy Su. BESV on Darfon Innovation Corp. -yhtiön brändi.

Mitä nimi BESV tarkoittaa?

Beautiful, Eco-friendly, Smarter ja Vision: periaatteet, joiden varaan BESV rakentaa pyöränsä.

Minkä BESV:n valitsisin?

Kaupunkiin: CT 1.3, CT 2, CT-B, Beatster tai kevyt JF1. Pidemmille matkoille: TR-retkipyörät. Asfaltille ja soralle täysin varustein: TRX Urban tai TRS Urban. Poluille: TRX-hardtail tai täysjousitettu TRS 1.5. Sorateille: JGR 1.1.

Kuinka kovaa moottori avustaa?

Moottori avustaa 25 km/h:n nopeuteen asti. Sen yli ajat omalla polkuvoimalla, aivan kuten tavallisella pyörällä.